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環境仕様書 【日産デイズ】(AA1)



車両型式 5BA-B43W 5AA-B44W 4AA-B45W 5BA-B46W 5AA-B47W 4AA-B48W
エンジン 型式、総排気量など BR06 BR06-SM21 BR06-SM21
インタークーラーターボチャージャー
BR06 BR06-SM21 BR06-SM21
インタークーラーターボチャージャー
駆動装置 駆動方式 2WD 4WD
変速機 CVT
車両重量(対象範囲)(kg) 741~855 741~855
(*3)
741~855
(*4)
856~970
(*3)
856~970
(*4)
856~970 856~970 856~970 856~970





燃料消費率(*1) WLTCモード(*2)
WLTCモード
燃費(km/L)
(国土交通省審査値)
21.2 21.2 21.0 21.2 21.0 19.2 18.2 18.8 16.8
  市街地モード
(km/L)
18.6 16.9 17.8 16.9 17.8 16.0 15.6 15.9 14.3
郊外モード
(km/L)
22.3 23.0 22.5 23.0 22.5 20.6 19.4 20.3 17.8
高速道路モード
(km/L)
21.7 22.6 21.7 22.6 21.7 20.1 18.8 19.3 17.4
CO2排出量(g/km) 110 110 111 110 111 121 128 123 138
JC08モード
JC08モード
燃費(km/L)
(国土交通省審査値)
29.4 29.8 29.4 28.6 28.4 25.2 24.6 25.4 22.8
CO2排出量(g/km) 79 78 79 81 82 92 94 91 102
排出ガス 適合規制・認定レベル ガソリン乗用車
平成30年基準排出ガス
50%低減レベルに適合
ガソリン乗用車 平成30年基準排出ガス25%低減レベルに適合 ガソリン乗用車
平成30年基準排出ガス
50%低減レベルに適合
ガソリン乗用車 平成30年基準排出ガス25%低減レベルに適合
試験モード WLTCモード
規制値・認定値等
(単位:g/km)
CO 1.15
NMHC 0.05
NOx 0.025
PM -
適合騒音規制レベル 平成28年規制に適合 加速走行騒音規制値:76dB
エアコン冷媒(*5)使用量 320g HFC134a(GWP値1430)
車室内VOC 自工会目標達成(厚生労働省室内濃度指針値以下)(*7)
環境負荷物質削減 鉛☆1 自工会2006年目標達成(1996年平均使用量の1/10)
水銀☆2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止)
自工会目標適用除外部品 ☆1:鉛バッテリー(リサイクル回収ルートが確立されているため除外)
☆2:ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯(交通安全上必須な部品の極微量使用を除外)







リサイクル プラスチック部品およびゴム部品への材料表示 あり
リサイクルしやすい材料を使用した部品 バンパー、インストルメントパネル、ピラーガーニッシュ、エンジンアンダーカバー 等
その他材料/部品の再生材使用 フロアカーペット、ダッシュインシュレーター、フードインシュレーター 等
リサイクル可能率 95%以上(*6)
解体マニュアル 「使用済み自動車のリサイクルマニュアル」発行済み
環境負荷物質使用状況 電子基板、電気部品のはんだ、圧電素子等(PZTセンサー)
水銀 全廃済み
環境マネジメント ・日産自動車では、企業の環境保全への取り組み体制を証明する「ISO14001」の認証を取得しています。
・国内の日産全販売会社が「廃棄物の適正処理」、「使用済み自動車の適正処理」、「環境設備管理と省エネルギー活動」について日産自動車の審査基準を満たした『日産グリーンショップ』としての認定を受けています。
*1: 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて燃料消費率は異なります。
*2: WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。
市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。
*3: 14インチタイヤの場合
*4: 15インチタイヤの場合
*5: 日産は2023年までに、エアコンで使用する冷媒の目標GWP(Global Warming Potential:地球温暖化係数)値150(国内向け年間出荷台数の加重平均値)の達成を目指しています。HFC134a(GWP値1430)は大気放出禁止、廃棄時回収が必要です。
*6: ISO規格(22628:2002:AnnexA)に基づき算出。「自工会方式に対し、リユースされる対象部品が、あらかじめ規定されており、材料リサイクル対象をその材料種別でとりきめているグローバル標準方式」
*7: 厚生労働省が2002年1月に定めた指定物質で自動車に関する物質の指針値。
九都県市低公害車指定制度およびグリーン購入法の適用は次のURLをご覧ください。
・九都県市あおぞらネットワーク: http://www.9taiki.jp/lowpollution/index.html
・GPNグリーン購入ネットワーク エコ商品ネット: http://www.gpn.jp/econet/
発行2019年3月