スポーツランドSUGO

感動のチーム力。

ファクトリーでの事前整備、サーキットでの本番を通して、とても勉強になった。いろいろな質問にも丁寧に説明していただき、整備の幅広さ、奥行きの深さを実感した。ピットワークではタイヤの空気圧管理が緻密だったことが印象に残っている。レースではマシンの性能と引けを取らないくらい重要な作業だと知った。
今回メカニックチャレンジに参加して良かったことは、まず知識が増えたこと、そしてチームワークの必要性を感じたこと。ピットではメカニックの連携が見事で、みんなでいい仕事をしようという気持ちがにじみ出ていた。一人一人が常にスキルを高め、目標に向かって突き進む。私の普段の業務でも見習いたいと強く思った。
チームを仕切る人、活を入れる人、丁寧に教える人、気遣う人、緊張をやわらげる人…
作業の連携という点だけでなく、思い合い助け合う絆で結ばれチームとしてできあがっている。この素晴らしいチーム力に心打たれたと言っても過言ではない。一瞬でもこのチームの輪に入れたことは最高に幸せだった。
非日常のレース体験、ピットクルーの連携、レースが終わるまでの緊張感、これらを体験すると仕事への取り組み方も変わってくるはず。ぜひ多くのテクニカル・スタッフにメカニックチャレンジに参加することをお勧めしたい。

整備の本質が見えてきた。

私の今後の整備士人生においてとても価値のある一週間だった。整備にはひとつひとつに理由があり、なぜこの作業が必要なのか、作業を怠るとどうなるのか、しっかりと肝に銘じた。やはり基本的なことが、最も大切なことだと強く再確認できた。後輩たちにも必ず伝えていかなければならないことだ。整備の意味がわかると、おのずと車との向き合い方がハッキリ決まる。トルク管理や各部の調整、あらゆる作業が丁寧に正確になっていく。まさに整備士の秘伝を授かったような気がした。
レースメカニックの凄いのは、さまざまなシチュエーションを想定した細かなピット作業の練習が並大抵ではない。何度も繰り返され、とてもストイックなことに驚いた。素早さと正確性を両立するためには、日々の練習なくしては達成できないのだと改めて思い知らされた。
レースが終わっても素晴らしいシーンを見た。決勝後、チーム関係者全員が「ありがとう」と讃え合っていた。お互いをリスペクトしているからこそ自然にその言葉がでてきたのだろう。チームワークとはこういうことを言うのだと確信した。
レース現場を肌で感じることは、とても勉強になった。整備士に響く内容ばかりで、明日からの仕事が楽しみになってきた。

レース車両整備で学んだ多くのこと。

日産メカニックチャレンジでは、自分たちが通常手がける整備や車両とは異なった新しい発見がたくさんあった。
特に印象に残ったのはタイヤ交換だ。普段からやっている作業なので簡単に考えていたが、作業スピードを求められたとたんにハードルが高くなった。ピットインの時に一瞬の速さで行うタイヤ交換は、奥が深く、実際にやってみるとかなり難しい。また、タイヤの空気圧調整もいつもの整備とまったく違っていた。タイヤ内の空気が熱で膨張しにくいように、乾燥した空気を注入する。しかも、ゆっくりと丁寧に何度も空気を出し入れして正確な内圧を設定していた。
その他にも主に足回り関連で、レース車両ならではの整備ノウハウを数多く学んだ。これらは一般車両の整備にそのまま活用はできないが、整備の質と技術を高めるための良いヒントになると感じた。
また整備への取り組み方も参考になった。レーシングチーム内では、スタッフ同士が積極的に意見を出しながら車を作り上げていく。自分の考えを互いに言い合う環境はとても大切だ。自分の職場でも、もっとコミュニケーションを交わしやすい環境を意識していきたいと強く思った。

レーシングマシンを整備する歓び。

サーキットに入る前の事前整備では、アライメント調整やアンダーパネルの取り付け作業を体験した。ミリ単位で調整するシビアさに、一般車両整備との違いを感じた。サーキット入りしてからは、タイヤのエア圧を、気温、湿度、路面温度に応じてキメ細かく調整していて、レースにおけるタイヤ管理の大切さを知った。
整備作業中は、ひとつの作業が終わるたびに、大きな声で報告を行っていた。特にピット内は周囲の音が大きいので、しっかりとした声出しと手を挙げるなどの合図は、安全のためにも重要だと感じた。作業完了を明確に伝えれば、次の作業に素早く移るためのリズムも生まれてくる。またチームメカニックの方の高い整備スキルに驚いたのはもちろんだが、その作業にどんな意味があるのか、常に考えながら取り組んでいる姿勢を見習いたいと思った。
プロジェクトの一週間を通して、レースの感動とともに、チームメカニックの方たちの熱い思いや団結力の強さを肌で感じることができた。
決勝レースは、3位表彰台という素晴らしい結果だった。自分が携わったマシンが力強い走りを見せてくれた歓びは、観戦だけでは決して味わえない。この感動を会社の後輩たちにも伝えたいと思った。