| リコール届出番号 | 5662 | リコール開始日 | 2025年6月13日 |
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| 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 | 前輪緩衝装置において、フロントリーフスプリングの設計検討が不十分なため、高重心および積載重量が大きい架装で使用された場合、ロール時の入力に対する強度が不足しています。そのため、そのまま使用を続けると、当該リーフスプリングが折損し、最悪の場合、走行安定性が損なわれるおそれがあります。 |
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| 改善の内容 | フロントリーフスプリングを対策品に交換し、バンプラバーにスペーサを追加します。 |
| 型式 | 通称名 | リコール対象車の 含まれる車台番号の範囲 |
リコール対象車の 製作期間 |
リコール対象車の 台数 |
備考 |
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| 2RG-AHR88A 2RG-AHR88AN |
アトラス | AHR88-7000004 ～AHR88-7002318 |
令和元年10月5日 ～令和5年6月23日 |
341台 | 高重心および積載重量が大きい架装車両（バン・冷蔵冷凍車等） |
| 2RG-AJR88A 2RG-AJR88AF 2RG-AJR88AM 2RG-AJR88AN 2TG-AJR88AF 2TG-AJR88AM |
AJR88-7000003 ～AJR88-7000827 |
令和3年6月10日 ～令和6年10月18日 |
125台 | ||
| 2RG-ALR88AM 2RG-ALR88AN 2TG-ALR88AM |
ALR88-7000006 ～ALR88-7000116 |
令和3年9月8日 ～令和6年11月6日 |
34台 | ||
| (11型式) | (計1車種) | (製作期間全体の範囲) 令和元年10月5日～令和6年11月6日 |
合計 500台 | ||
（備考)
本件は、令和4年2月3日付け届出番号「5093」にてリコール届出したものと同様な不具合であるが、新たな原因が判明したため、改善措置の内容並びに対象範囲を見直して新たに届出るものです。