| リコール届出番号 | 5352 | リコール開始日 | 2023年7月14日 |
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| 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 | e-POWER車及び電気自動車のビークルコントロールモジュールにおいて、開発時にモーター出力制御プログラムの評価が不十分なため、プログラムに不備があります。このため、クルーズコントロール(インテリジェントクルーズコントロール、プロパイロットを含む)による走行を終了した直後に特定の操作をした場合に、意図しない加速をするおそれがあります。 |
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| 改善の内容 | ビークルコントロールモジュールの制御プログラムを修正します。 |
| 型式 | 通称名 | リコール対象車の 含まれる車台番号の範囲 |
リコール対象車の 製作期間 |
リコール対象車の 台数 |
備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| DAA-HE12 | ノート | HE12-120010 ～HE12-422955 |
平成29年8月21日 ～令和2年10月5日 |
88,183台 | インテリジェントクルーズコントロール付車 |
| DAA-SNE12 | SNE12-000043 ～SNE12-035448 |
平成30年6月11日 ～令和2年10月5日 |
10,189台 | ||
| 6AA-E13 | ノート | E13-000122 ～E13-102293 |
令和2年11月12日 ～令和4年8月31日 |
35,842台 | プロパイロット付車 |
| 6AA-SNE13 | SNE13-100023 ～SNE13-120407 |
令和3年2月26日 ～令和4年8月22日 |
7,511台 | ||
| 6AA-FE13 | ノートオーラ | FE13-200083 ～FE13-230736 |
令和3年5月14日 ～令和4年8月22日 |
25,751台 | |
| 6AA-FSNE13 | FSNE13-500073 ～FSNE13-508243 |
令和3年5月17日 ～令和4年8月8日 |
7,041台 | ||
| DAA-HC27 6AA-HC27 |
セレナ | HC27-000004 ～HC27-032401 |
平成30年1月30日 ～令和4年8月24日 |
21,166台 | |
| DAA-HFC27 6AA-HFC27 |
HFC27-000019 ～HFC27-147386 |
平成29年12月27日 ～令和4年8月23日 |
135,249台 | ||
| ZAA-ZE1 | リーフ | ZE1-000081 ～ZE1-212614 |
平成29年8月23日 ～令和5年3月6日 |
81,133台 | |
| 6AA-P15 | キックス | P15-000068 ～P15-067927 |
令和2年5月18日 ～令和4年3月23日 |
66,190台 | |
| （計12型式） | （計5車種） | （製作期間全体の範囲） 平成29年8月21日～令和5年3月6日 |
合計 478,255台 | ||