マニュアルモードの使いかた

DのときにシフトポジションをMに切り替えたり、パドルシフトを操作したりするとマニュアルモードになります。

（ポジションインジケーターに、シフトポジションを表示します。）

安全や走行性能を確保するために、セレクトレバーまたはパドルシフトを操作しても希望するギヤに変速しなかったり、シフトポジションが自動的に切り替わる場合があります。
セレクトレバー、またはパドルシフトを操作しても希望するギヤに変速しない場合は、ポジションインジケーターが点滅しブザーが鳴ります。
車両が停止すると、1速へ自動的にシフトダウンします。

シフトアップインジケーター

各シフトポジションの働き

シフトポジション	働き
1	1速に固定されます。より強いエンジンブレーキが必要なときに使います。
2	2速に固定されます。強いエンジンブレーキが必要なときに使います。
3	3速に固定されます。エンジンブレーキが必要なときに使います。
4	4速に固定されます。下り坂で軽いエンジンブレーキをかけたいときなどに使います。
5	5速に固定されます。
6	6速に固定されます。
7	7速に固定されます。
8	8速に固定されます。
9	9速に固定されます。

シフトポジションを切り替えるときは、エンジンを回転させすぎないために、下表の速度を超えないようにしてください。

シフトポジションがMのとき

シフトポジションがDでパドルシフト操作によりマニュアルモードにしたとき