| リコール届出番号 | 5663 | リコール開始日 | 2025年6月13日 |
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| 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 | ブレーキマスターシリンダーにおいてピストン形状が不適切なため、ブレーキオートホールド機能(※1)、およびヒルスタートアシスト機能(※2)解除時に、ピストンが正規位置まで戻らず、ブレーキを引きずることがあります。そのため、そのままの状態で使用を続けると、アクセルペダルを離した際に、意図した以上に減速することがあります。また、加速しないことでアクセルペダルを踏みこむ時があり、最悪の場合、走行中にブレーキの引きずりが解消すると、意図しない加速をするおそれがあります。 ※1：ブレーキを踏んで停車したときにペダルから足を離しても停車状態を維持する機能。 ※2：坂道発進での車の後退を防ぐため、ブレーキペダルからアクセルペダルに踏み替える間、ブレーキを最大2秒間キープする機能。 |
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| 改善の内容 | ブレーキマスターシリンダーを対策品と交換します。 |
| 型式 | 通称名 | リコール対象車の 含まれる車台番号の範囲 |
リコール対象車の 製作期間 |
リコール対象車の 台数 |
備考 |
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| ZAA-B6AW | サクラ | B6AW-0000038 ～B6AW-0034276 |
令和4年5月18日 ～令和5年3月14日 |
34,070台 | |
| (1型式) | (計1車種) | (製作期間全体の範囲) 令和4年5月18日～令和5年3月14日 |
合計34,070台 | ||