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| リコール届出番号 |
3744 |
リコール開始日 |
2016年1月29日 |
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| 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 |
①ディーゼルエンジン車の発電機において、補機ベルトからの圧力に対して
プーリー内のベアリングの耐久性が不足しているため、エンジンの回転変動
の繰り返しにより当該ベアリングが破損するものがあります。そのため、
そのまま使用を続けると、当該プーリーが脱落して充電警告灯が点灯し、
最悪の場合、走行中にエンストし再始動できなくなるおそれがあります。
②ディーゼルエンジン車のＤＰＦ（ディーゼル粒子状物質除去装置）において、
高速走行などの高負荷運転後の再生（捕集した粒子状物質の燃焼除去）
時に、排気ガス温度が高い場合があります。そのため、高速走行などの
高負荷運転後に、排気管出口付近が草などで覆われるような場所に停車し
てＤＰＦの再生を行なった場合、排気管後方の草などが発火し、車体など
を焼損するおそれがあります。 |
| 改善の内容 |
①当該発電機および補機ベルトを対策品と交換します。また、寒冷地仕様車は、
エンジン制御コンピュータを対策品の発電機に適合したプログラムに修正し
ます。
②エンジン制御コンピュータのプログラムを修正します。 |
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・リコール対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれております。
また、リコール対象車の含まれる車台番号範囲であっても、上記①、②のいずれにも該当しない車両も含まれて
おりますので、詳細につきましては、お買い求めの販売会社までお問い合わせ下さい。
・リコール対象車の製作期間は、ご購入の時期とは一致しておりません。
・車台番号は、車検証に印刷されております。
| 型式 |
通称名 |
リコール対象車の
含まれる車台番号の範囲 |
リコール対象車の
製作期間 |
リコール対象車の
台数 |
備考 |
| LDF-VW2E26 |
ＮＶ３５０キャラバン
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VW2E26-000003
～VW2E26-017110 |
平成24年6月16日
～平成27年3月11日 |
16,927台 |
①15,431
②16,927 |
| LDF-VW6E26 |
VW6E26-000001
～VW6E26-012444 |
平成24年6月16日
～平成27年3月10日 |
12,392台 |
①11,317
②12,392 |
| LDF-CW8E26 |
CW8E26-000001
～CW8E26-003856 |
平成24年6月27日
～平成27年3月10日 |
3,841台 |
①3,450
②3,841 |
| LDF-CW4E26 |
CW4E26-000005
～CW4E26-001765 |
平成24年6月26日
～平成27年3月10日 |
1,742台 |
①1,583
②1,742 |
| LDF-DW4E26 |
DW4E26-000003
～DW4E26-000331 |
平成24年12月4日
～平成27年3月10日 |
318台 |
①275
②318 |
| （計5型式） |
（計1車種） |
（製作期間全体の範囲）
平成24年6月16日～平成27年3月11日 |
合計 35,220台 |
①32,056
②35,220 |
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