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| リコール届出番号 |
3631 |
リコール開始日 |
2015年9月11日 |
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| 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 |
①ハイブリッド車のリチウムイオンバッテリにおいて、バッテリコントローラに接続するハーネスの検査方法が不適切なため、コネクタ端子の隙間が広くなったものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、走行中の振動等により当該コネクタが接触不良となり、最悪の場合、走行中にエンジン及びモータが停止し、走行不能となるおそれがあります。
②ハイブリッド車のＣＶＴ制御コンピュータにおいて、プログラムが不適切なため、減速によるＥＶモード移行後に極低速走行を継続した場合、モータとＣＶＴ間の動力伝達に異常があると誤判定することがあり、警告灯が点灯してモータが停止し、走行不能となるおそれがあります。
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| 改善の内容 |
①当該リチウムイオンバッテリを良品と交換します。
②当該ＣＶＴ制御コンピュータを対策プログラムに修正します。
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・リコール対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれております。
また、リコール対象車の含まれる車台番号範囲であっても、上記①、②のいずれにも該当しない車両も含まれて
おりますので、詳細につきましては、お買い求めの販売会社までお問い合わせ下さい。
・リコール対象車の製作期間は、ご購入の時期とは一致しておりません。
・車台番号は、車検証に印刷されております。
| 型式 |
通称名 |
リコール対象車の
含まれる車台番号の範囲 |
リコール対象車の
製作期間 |
リコール対象車の
台数 |
備考 |
| DAA-HNT32 |
エクストレイル |
HNT32-100029
～HNT32-108579 |
平成27年4月20日
～平成27年8月18日 |
8,474台 |
① 400
②8,474 |
| DAA-HT32 |
HT32-100101
～HT32-101386 |
平成27年4月20日
～平成27年8月3日 |
1,285台 |
① 42
②1,285 |
| （計2型式） |
（計1車種） |
（製作期間全体の範囲）
平成27年4月20日～平成27年8月18日 |
合計 9,759 台 |
① 442
②9,759 |
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