マニュアルモードの使いかた

セレクトレバー又はパドルシフトを操作すると、マニュアルモードになります。

（ポジションインジケーターに、シフトポジション位置を表示します。）

安全や走行性能を確保するために、セレクトレバー又はパドルシフトを操作しても希望するギヤに変速しなかったり、シフトポジションが自動的に切り替わる場合があります。
セレクトレバー又はパドルシフトを操作しても希望するギヤに変速しない場合は、ポジションインジケーターが点滅し、ブザーが鳴ります。
車両が停止すると、1速へ自動的にシフトダウンします。

シフトアップインジケーター

シフトアップインジケーター（シフトアップインジケーター）を設定すると、シフトアップタイミングの目安になります。

各シフトポジション位置の働き

シフトポジション	働き
1	1速に固定されます。より強いエンジンブレーキが必要なときに使います。
2	2速に固定されます。強いエンジンブレーキが必要なときに使います。
3	3速に固定されます。エンジンブレーキが必要なときに使います。
4	4速に固定されます。下り坂で軽いエンジンブレーキをかけたいときなどに使います。
5	5速に固定されます。上り坂でなめらかな走行をしたいときなどに使います。
6	6速に固定されます。
7	7速に固定されます。

各シフトポジションの限界速度

シフトポジションを切り替えるときは、エンジンを回転させすぎないために、下表の速度を超えないようにしてください。

エンジン型式	シフトポジション
エンジン型式	1	2	3	4	5	6
VQ37VHR	52	83	129	180	180	180

限界速度を超えると、エンジンが破損するおそれがあります。

切り替えかた

セレクトレバーで操作するとき

セレクトレバーをマニュアルシフトゲートに入れ、前後に操作します。
- シフトポジションアップ：
  
  セレクトレバーを＋（アップ）側に動かします。
- シフトポジションダウン：
  
  セレクトレバーを－（ダウン）側に動かします。

パドルシフトで操作するとき

パドルシフトを手前に引いて操作します。
- シフトポジションアップ：
  
  右側のパドルシフトを引きます。
- シフトポジションダウン：
  
  左側のパドルシフトを引きます。

次のときにパドルシフトで切り替えられます。
- セレクトレバーが[D]で走行中（約10km/h以上）のとき。

解除のしかた

セレクトレバーをマニュアルシフトゲートからメインゲートに戻します。
セレクトレバーが[D]のときは、パドルシフトを約2秒間手前に引き続けると解除します。

セレクトレバーで解除したいときは、メインゲートからマニュアルシフトゲートに入れ、再度メインゲートに戻します。
以下のとき、自動的にマニュアルモードが解除され、通常の[D]に戻ります。
- セレクトレバーが[D]のとき、パドルシフトでマニュアルモードにしてしばらく走行したとき。
- 車両が約10km/h以下になったとき。