スカイライン セダン 350GT-8

2001(平成13)年発売の11代目スカイライン・V35型は、歴代のDNAを重視しながらも「21世紀の理想のプレミアムスポーツセダン」をテーマに、直列6気筒エンジンを廃し、小型軽量なV6エンジンをフロントミッドシップに積む「FMパッケージ」の新世代GTカーへ進化しました。前後重量配分52:48による高い操安性や乗り心地など、格段にアップデートされた内容で、往年のスカイラインを知らない海外市場からも絶賛されます。初期は2.5ℓ・3ℓのVQ型直噴エンジン搭載のセダンで始まりますが、2002(平成14)年に272ps(200kW)の3.5ℓエンジン車「350GT-8」を追加します。これは世界でも日産だけが採用した革新的な「エクストロイドCVT」に日本初のパドルシフトを組合せ、8速MTのようにダイレクトな運転感覚のクルマでした。このクルマは2005年の350GT-8です。