サニーバネットラルゴ ディーゼルターボ グランドサルーン

1982年9月、「バネット(C120型)」派生の上級車種として、「ラルゴ」の名を冠した「バネットラルゴ」として誕生。販売チャンネルごとに「ダットサンバネットラルゴ」、「サニーバネットラルゴ」、「チェリーバネットラルゴ」が設定された。コーチ系には「グランドサルーン」、「LX-G」、「LX-J」、「LX」の4グレード。バン系は「DX」と「GL」の2グレード。グランドサルーンには2列目に回転対座が可能なアームレスト付リムジンシートと、センターアームレスト付き3列目シート、1BOX唯一のガラスハッチが装備されていた。搭載されるエンジンは、コーチが直列4気筒 OHC 2.0LのZ20型、1952ccディーゼルのLD20型、ディーゼルターボのLD20T型、およびバン用のOHV 1487ccガソリンA15型の4機種。このクルマはディーゼルターボエンジンの最上級グレード、グランドサルーン。