スカイライン
スカイライン 4ドア ハードトップ GT ツインカム24Vターボ パサージュ
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1985(昭和60)年のフルチェンジで登場した7代目スカイライン・R31型は、広告に使われた「セブンス」の愛称で知られます。その上級グレード車には、4バルブDOHC機構をもつ新開発直6エンジン・RB20DE型(165ps)や、そのターボ版のRB20DET型(210ps)、横Gと速度に応じて後輪に操舵角をもたせる世界初のサスペンション「HICAS(ハイキャス)」など数々の新機軸が搭載されました。カードを携帯するだけで施錠・解錠できる「カードエントリーシステム」も世界初で、現代のインテリジェントキーの祖型として捉えられます。1986(昭和61)年にはファン待望の2ドアクーペボディを追加し、ツーリングカーレースでも活躍しました。このクルマはデビュー当時で最強だった「ツインカム24Vターボパサージュ」です。
車両詳細
| 年式 | 1985年 |
|---|---|
| 型式 | HR31型 |
| 全長 | 4,650mm |
| 全幅 | 1,690mm |
| 全高 | 1,385mm |
| ホイールベース | 2,615mm |
| トレッド(前/後) | 1,425/1,420mm |
| 車両重量 | 1,460kg |
| エンジン | RB20DET型 (直6・4バルブ DOHC・ターボ) 1998cc |
|---|---|
| 最高出力 | 154Kw(210PS)/6,400rpm |
| 最大トルク | 245N・m(25.0kgm)/3,600rpm |
| サスペンション(前/後) | ストラット/セミトレーリングアーム(独立) |
| ブレーキ(前/後) | ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスク |
| タイヤ | 215/60R15 |
| その他 |

