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R390GT1は、日産がル・マン制覇を目標に製作した本格的なGTカーです。初挑戦となった1997年は総合12位でしたが、1998年は、星野一義選手/鈴木亜久里選手/ 影山正彦選手組の32号車が総合3位、30号車が5位、31号車が6位、33号車が10位と、エントリーした4台が全車10位以内で完走する好成績を残しました。このクルマは、日産自動車のル・マン24時間レース参戦で、最上位の3位を記録した実際のマシン。
車両詳細
| 年式 | 1998年 |
|---|---|
| 型式 | R390型 |
| 全長 | 4,720mm |
| 全幅 | 2,000mm |
| 全高 | 1,090mm |
| ホイールベース | 2,720mm |
| トレッド（前/後) | 1,710/1,640mm |
| 車両重量 | 1,000kg以上 |
| エンジン | VRH35L型 (V8・4バルブ DOHC・ツインターボ) 3495cc |
|---|---|
| 最高出力 | 478kW(650ps)以上/6,800rpm |
| 最大トルク | 706N・m(72.0kgm)以上/4,400rpm |
| サスペンション（前/後) | ダブルウィッシュボーン/ ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ（前/後) | カーボンベンチレーテッドディスク/カーボンベンチレーテッドディスク-ABS付 |
| タイヤ | 280-35-R18/335-40-R18 |
| その他 | '98年ルマン24時間レース出場総合3位(実車) |