ダットサンブルーバード 1200デラックス

日本で乗用車の保有台数が100 万台を突破した1963(昭和38)年の9 月、ダットサンブルーバードは大好評を博した初代から初のフルモデルチェンジで、2 代目の410 型へ進化しました。先進的なフラットデッキをもったヨーロッパ調のスタイリングはイタリアの名門デザイン工房・ピニンファリーナ社の原案によるものです。機構面では、「セドリック」に続いてモノコックボディを採用し、軽量化と剛性を両立していました。発売当初は1000cc と1200cc エンジン(最高出力55 馬力)の2 本立てでしたが、後にブルーバードの伝統的なスポーティ仕様となる1200SS(スポーツセダン)、300SS、1600SSS(スリーエス= スーパースポーツセダン)が追加設定されて、ブルーバードは徐々にスポーツセダンのイメージを強くしていきます。このクルマはマイナーチェンジ前の初期410 型の「1200 デラックス」です。