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のちにセドリックと兄弟車の関係になるグロリアは、プリンス自動車工業の最高級の乗用車として誕生しました。3代目となるA30型は1967(昭和42)年発売で、日産とプリンスの合併後初の新型車として注目を浴びました。エクステリアは、プリンスが開発した貴賓用リムジン「ロイヤル」と同様に縦4灯式のフロントマスクが特徴で、ワイド感のある直線基調のボディは均整のとれたプロポーションで人気となりました。このクルマは1970(昭和45)年の最終型で、プリンス設計のG7型エンジンに替わり日産設計のL20型直列6気筒SOHCエンジンを搭載しています。
車両詳細
年式 | 1970年 |
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型式 | HA30型 |
全長 | 4,690mm |
全幅 | 1,695mm |
全高 | 1,445mm |
ホイールベース | 2,690mm |
トレッド(前/後) | 1,385/1,390mm |
車両重量 | 1,300kg |
エンジン | L20型 (直6・OHC) 1998cc |
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最高出力 | 92kW(125ps)/6,000rpm |
最大トルク | 167N・m(17.0kgm)/4,000rpm |
サスペンション(前/後) | ダブルウィッシュボーン/縦置リーフ |
ブレーキ(前/後) | ディスク/ドラム |
タイヤ | 6.95-14-4PR |
その他 |