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ザウルスは、1987年(昭和62年)の東京モーターショーにコンセプトカーが参考出品され、1989年(平成元年)にはそのデザインを生かしワンメイクレース「ザウルス・カップ」用レース車両として市販されました。この「ザウルス」は1993年に登場した2代目モデルで、初代に次ぐ本格的なシングルシーターのレースカーとして設計されたものです。初代ザウルスが、鋼管スペースフレーム(パイプフレーム)でCA16DEエンジンだったのに対し、2代目はセミモノコック構造で、エンジンもプリメーラなどでおなじみの1,800ccツインカムSR18DE型、最高出力は150馬力となりました。
車両詳細
| 年式 | 1993年 |
|---|---|
| 型式 | NSR93 |
| 全長 | 4,200mm |
| 全幅 | 1,600mm |
| 全高 | 1,120mm |
| ホイールベース | 2,350mm |
| トレッド(前/後) | 1,440/1,413mm |
| 車両重量 | 510kg |
| エンジン | SR18DE型 (直4・4バルブ・DOHC) 1838cc |
|---|---|
| 最高出力 | 110kW(150ps)以上/6,400rpm |
| 最大トルク | 167N・m(17.0kgm)以上/5,200rpm |
| サスペンション(前/後) | ダブルウィッシュボーン/ ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ(前/後) | ベンチレーテッドディスク/ディスク |
| タイヤ | 155-580-15/185-580-15 |
| その他 | 日産レーシングスクール仕様 |

