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1995年(平成7年)にニスモチームがル・マン24時間レースに参戦したマシンで、スカイラインGT-R(BCNR33型)をベースにしたGTカー「NISMO GT-R LM」です。市販のスカイラインGT-RはアテーサE-TSを搭載した4WDの駆動方式ですが、NISMO GT-R LM は重量的に有利な2WD(駆動方式:FR)に改造されているのが特徴です。22号車と23号車の2台がエントリーし、22号車(福山英朗/粕谷俊二/近藤真彦組)が総合10位・クラス5位となりました。搭載のRB26DETTエンジンは、22号車はN1仕様に近い450馬力、23号車はN1仕様を200馬力程度上回る650馬力以上の最高出力を誇りました。2015年、日産自動車のボランティアグループ「名車再生クラブ」の手により、走行可能な状態にレストアされ、同年のニスモフェスティバルにて、ル・マンのアンカードライバーであった近藤真彦氏のドライブによりお披露目された。
車両詳細
| 年式 | 1995年 |
|---|---|
| 型式 | BCNR33型 |
| 全長 | 4,675mm |
| 全幅 | 1,880mm |
| 全高 | 1,320mm |
| ホイールベース | 2,720mm |
| トレッド(前/後) | 1,570/1,550mm |
| 車両重量 | 1,280kg以上 |
| エンジン | RB26DETT型 (直6・4バルブ・DOHC ツインターボ) 2568cc |
|---|---|
| 最高出力 | 331kW(450ps)以上/7,200rpm |
| 最大トルク | 490N・m(50.0kgm)以上/4,400rpm |
| サスペンション(前/後) | ダブルウィッシュボーン/ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ(前/後) | ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスク |
| タイヤ | 315-40-R18/335-40-R18 |
| その他 | '95年ル・マン24h出場車22号車、総合10位、クラス5位 |

