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1994(平成6)年から始まった新シリーズ「JTCC」は、ヨーロッパで主流となっていたスーパーツーリングカー規定に準じて、4ドア車で2ℓ以下の自然吸気(NA)エンジンの車両で争われました。サニー(HB14型)は、同年の第11・12戦・TIサーキットから参戦しました。翌1995年の第9戦・美祢で、飯田章選手がドライブする31号車のザナヴィ・サニーが初優勝を成し遂げました。この32号車は、日産の若きエースドライバー本山 哲選手が1996年シーズンを戦ったマシンで、2.0LのSR20DEエンジン(直列4気筒DOHC)は、NAながら300馬力以上にチューニングされていました。
車両詳細
| 年式 | 1996年 |
|---|---|
| 型式 | HB14 |
| 全長 | 4,285mm |
| 全幅 | 1,690mm |
| 全高 | 1,385mm |
| ホイールベース | 2,535mm |
| トレッド(前/後) | 1,500/1,500mm |
| 車両重量 | 975kg以上 |
| エンジン | SR20DE型 (直4・4バルブ・DOHC) 1997cc |
|---|---|
| 最高出力 | 221kW(300ps)以上/8,500rpm |
| 最大トルク | 265N・m(27.0kgm)以上 |
| サスペンション(前/後) | ストラット/マルチリンク |
| ブレーキ(前/後) | ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスク |
| タイヤ | 215-645-R18 |
| その他 | 1996年JTCC仕様車(#32本山哲選手車) |

