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1985年(昭和60年)から、米国のIMSA(インターナショナル・モータースポーツ・アソシエーション) GT 選手権のGTP シリーズに参戦していたマシンです。マシンの開発とレース参戦は米国のエレクトラモーティブ・エンジニアリングが担当。3000ccのV型6気筒SOHCツインターボエンジンを搭載したプロトタイプのレーシングカーで、1988年(昭和63年)にはドライバーズタイトルを獲得(ジェフ・ブラバム)。さらに1989年(平成元年)～1991年(平成3年)の3年連続でドライバーとメーカーの両シリーズタイトルの栄冠に輝きました。
車両詳細
| 年式 | 1985年 |
|---|---|
| 型式 | LOLA T810型 |
| 全長 | 4,800mm |
| 全幅 | 1,995mm |
| 全高 | 1,000mm |
| ホイールベース | 2,705mm |
| トレッド（前/後) | 1,571/1,530mm |
| 車両重量 | 860kg |
| エンジン | VG30ET型 (V6・OHC・シングルターボ) 2966cc |
|---|---|
| 最高出力 | 551kW(750ps)以上/8,200rpm |
| 最大トルク | 686N・m(70.0kgm)以上/5,500rpm |
| サスペンション（前/後) | ダブルウイッシュボーン/ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ（前/後) | ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスク |
| タイヤ | 325-625-415/350-680-415 |
| その他 | IMSA GTP仕様車 |