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1986(昭和61)年、日産がワークスとして初めてフランスのル・マン24時間レースに参戦した、当時のグループC 規定によるプロトタイプレーシングカーです。ニッサンR86Vニチラ(星野一義/松本恵二/鈴木亜久里組)と、ニッサンR85Vアマダ(長谷見昌弘/和田孝夫/Jウィーバー組)の2台体制で過酷な24時間耐久レースに挑みました。R85V・R86Vともに、680馬力以上を発生する3000cc・V型6気筒OHCツインターボエンジンを搭載していました。予選ではR86Vが日本勢最高位の24位となるものの決勝ではリタイア。いっぽう、ニッサンR85V アマダは総合16位で完走を果たし、話題となりました。このクルマは完走したR85Vアマダです。
車両詳細
| 年式 | 1985年 |
|---|---|
| 型式 | R85V型 |
| 全長 | 4,794mm |
| 全幅 | 1,994mm |
| 全高 | 1,069mm |
| ホイールベース | 2,670mm |
| トレッド（前/後) | 1,575/1,529mm |
| 車両重量 | 880kg |
| エンジン | VG30ET型 (V6・OHC・ツインターボ) 2966cc |
|---|---|
| 最高出力 | 500kW(680ps)以上/8,000rpm |
| 最大トルク | 635N・m(75.0kgm)以上/5,500rpm |
| サスペンション（前/後) | ダブルウィッシュボーン/ ダブルウィッシュボーン |
| ブレーキ（前/後) | ベンチレーテッドディスク/ベンチレーテッドディスク |
| タイヤ | 300-625-415/350-680-415 |
| その他 | ニッサンR85Vアマダ '86年ル・マン24時間レース出場車 #32 長谷見昌弘/和田孝夫/ジェームス・ウイーバ組 総合16位 |