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地球環境保全と省エネルギーの観点から近年電気自動車が世界的に注目され、
各国で開発が進められています。
日産自動車では、人とクルマと自然とが共に生きること、
すなわち「共生」をポリシーとして
新しいクルマの価値を創造するため常に環境問題に真剣に取り組んできました。
技術的な課題として、排出ガス清浄化や特定フロンガスの全面廃止、
リサイクル等への取り組みとともに代替エネルギー自動車の開発も積極的に行っています。
その一環として、セドリックEVやアベニールEV等を開発し、
お客様にお使いいただいています。
FEV−IIは、そこで得られた知識を基に研究開発中の最新技術を採用したパワートレーン、
コントローラー、バッテリーなどを搭載したEVです。

Nissan's Evolving Electric Vehicle
Nissan's FEV-II is a comfortable personal coupe for the future.
Electric cars have recently been attracting worldwide attention from the viewpoint of global environmental conservation,
and many countries are engaged in R&D.
Under a policy coexistence of people,
cars and nature Nissan has been committed to treating environmental problems seriously.
Nissan has consistently been forward-looking in developing electric vehicles parallel with its efforts to develop an exhaust gas purifier, totally discontinue the use of chlorofluoro carbons (CFCs), recycle parts and materials, and challenge other tasks. As part of its efforts, Nissan has developed the Cedric EV,
Avenir EV and other electric vehicles, which have been used by customers daily.
The FEV-II is equipped with a power train, controller,
batteries and other parts employing most advanced technologies being researched and developed by Nissan,
based on knowledge acquired during the development and operation process.



デザインコンセプト
エクステリアはクルマの新しい価値の創造をテーマにしました。軽快感を表現した車体上部と安定感を表現した車体下部とをウエストラインで明確に分離し、存在感を引き立たせています。インテリアはハイテクノロジーと自然な温かみとの融合をテーマにしました。インストルメントパネルはソフトな素材を採用し、低いシートバックはゆったりした着座感覚を得ています。色は、自然のアースカラーを採用し、カーペットやシートクロスにはプラスチックボトル等からリサイクル した素材を使用しています。
Design Concept:
The theme for the exterior of the FEV-II is the creation of new values for cars. A feeling of nimbleness is provided to the upper part of the vehicle body and a feeling of stability to the lower part. The two parts are clearly distinguished by a waist line to highlight the car's presence. The theme for the interiors is a merging of high technology and natural warmth. The instrument panel uses a soft material. The low seat back provides a roomy seating feeling. The color is a natural earth color. The carpet and seat cloth are made of materials recycled from plastic bottles and others.





●小型・高回転パワートレーン
モーターの大きさはA4サイズノートと同等です。最適磁気回路設計により大きな出力トルクを発生させることができます。また、回生によるエネルギー回収はもちろん、エネルギーを効率良く使うことができるようになりました。
Compact and High-Speed Revolution Power Train
 The size of the motor is equivalent to an A4-size notebook. The optimum design of the magnetic circuit generates a large output torque. In addition to energy recovery by regeneration, energy can be consumed efficiently. 		●コントローラー
モーターを制御するコントローラーの小型化を実現。高効率ベクトル制御により、ドライバーの意思に忠実な快適運転が可能になりました。
Controller
 The controller, which controls the motor, is compact. High-efficiency vector control provides an enjoyable driving experience.
●バッテリー
高密度・軽量・長寿命という特徴をもつ研究開発中のリチウムイオン電池を搭載。1回の充電による航続距離を、飛躍的に延長しました。これによりEVのパーソナルクーペという提案が現実的になりました。
Batteries
 The vehicle is equipped with lithium ion batteries that are under research and development featuring high density, light weight and long life. The driving range per one charge has been greatly increased. The proposal of the EV personal coupe has become more realistic than ever. 		●プリセットエアコン
タイマーかリモコン操作により、乗車時刻と希望室温を設定。乗車する時に快適な室温環境にしておくことができるようになりました。
Preset Air Conditioner
 The time for driving the car and desired interior temperature can be set by timer or remote controller operation. This allows the interior environment set to be ideally set when driving the car.



FEV-II（エフ・イー・ブィ・ツー）
■全長×全幅×全高：4080×1720×1535mm ■ホイールベース：2490 mm ■乗車定員：2＋2人 ■一充電走行距離（10・15モード）：200km以上（エアコンオフ時） ■最高速度：120km/h ■電池種類：リチウムイオン電池 ■電池容量/電圧：100A・h（3HR）/ 28.8V ■モーター種類：三相交流誘導電動機 ■モーター最大出力：55kW ■ステアリング：パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 ■エアコン形式：ヒートポンプ式電気自動車専用エアコン■タイヤ 前/後：205/55R16

FEV-II
 ■Overall length x Overall width x Overall height: 4,080 x 1,720 x 1,535mm ■Wheelbase : 2,490mm ■Seating Capacity : 2+2 ■Per charge driving range (10・15 mode) : 200km over (without air conditioning) ■Maxi. Speed: 120km/h ■Battery type: Lithium ion battery ■Battery capacity: 100A・h (3HR) ■Battery voltage: 28.8V ■Motor type: Three-phase Alternative Current Induction Motor ■Max. power: 55kW ■Steering type: Power-assisted rack-and-pinion ■Air conditioner type: Heat pump type air conditioner exclusively for electric vehicles ■Tire : 205/55R16


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