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| リコール届出番号 |
3594 |
リコール開始日 |
2015年6月26日 |
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| 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 |
エンジンのタイミングチェーンにおいて、プレートを連結するピンの耐久性が不足しているため、表面処理が摩耗するものがあります。そのまま使用を続けると、プレートのピン挿入穴が摩耗してタイミングチェーン全長が伸び、チェーンガイドと干渉して異音が発生し、最悪の場合、タイミングチェーンが破損してエンストに至るおそれがあります。 |
| 改善の内容 |
当該タイミングチェーン、チェーンガイドおよびクランクスプロケットを対策品と交換します。 |
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・リコール対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれておりますので、詳細につきましては
お買い求めの販売会社までお問い合わせ下さい。
・リコール対象車の製作期間は、ご購入の時期とは一致しておりません。
・車台番号は、車検証に印刷されております。
| 型式 |
通称名 |
リコール対象車の
含まれる車台番号の範囲 |
リコール対象車の
製作期間 |
リコール対象車の
台数 |
備考 |
| CBA-NF15 |
ジューク |
NF15-008001
〜NF15-150975 |
平成22年9月27日
〜平成24年11月28日 |
5,591台 |
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| CBA-F15 |
F15-005001
〜F15-100384 |
平成22年9月28日
〜平成24年12月4日 |
2,404台 |
| （計2型式） |
（計1車種） |
（製作期間全体の範囲）
平成22年9月27日〜平成24年12月4日 |
合計 7,995台 |
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