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| リコール届出番号 |
3158 |
リコール開始日 |
2013年5月24日 |
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| 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 |
ステアリングホイールにおいて、固定ボルトの締め付けが不適切なものがあるため、
走行中の振動等により当該固定ボルトが緩んで、ステアリングホイールとステアリングコラムのセレーション嵌合部でガタが発生することがあります。
そのまま使用を続けると、当該セレーション嵌合部が摩耗してガタが更に大きくなり、最悪の場合、ハンドル操作ができなくなるおそれがあります。
| 改善の内容 |
当該固定ボルトを適切なトルクで締め付けます。なお、当該ボルトが緩み、
ガタが発生している場合は、ステアリングホイールを新品と交換し、適切なトルクで締め付けます。 |
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・リコール対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれておりますので、詳細につきましては
お買い求めの販売会社までお問い合わせ下さい。
・リコール対象車の製作期間は、ご購入の時期とは一致しておりません。
・車台番号は、車検証に印刷されております。
| 型式 |
通称名 |
リコール対象車の
含まれる車台番号の範囲 |
リコール対象車の
製作期間 |
リコール対象車の
台数 |
備考 |
| UA-AK12 |
マーチ |
AK12-000001
〜AK12-212307 |
平成14年2月12日
〜平成15年12月25日 |
117,048台 |
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AK12-700001
〜AK12-755805 |
平成15年1月9日
〜平成15年12月17日 |
22,197台 |
UA-BK12
CBA-BK12 |
BK12-000001
〜BK12-150002 |
平成14年2月11日
〜平成16年8月20日 |
29,310台 |
BK12-700001
〜BK12-710214 |
平成15年1月9日
〜平成16年1月14日 |
1,609台 |
UA-BNK12
CBA-BNK12 |
BNK12-000001
〜BNK12-100003 |
平成14年8月2日
〜平成16年8月5日 |
12,902台 |
| UA-K12 |
K12-000001
〜K12-006299 |
平成14年2月11日
〜平成15年6月6日 |
3,743台 |
| UA-BZ11 |
キューブ |
BZ11-000001
〜BZ11-074337 |
平成14年9月18日
〜平成15年5月6日 |
68,444台 |
| UA-BNZ11 |
BNZ11-000001
〜BNZ11-010745 |
平成14年9月18日
〜平成15年4月24日 |
9,921台 |
| （計8型式） |
（計2車種） |
（製作期間全体の範囲）
平成14年2月11日〜平成16年8月20日 |
合計 265,174台 |
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