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| リコール届出番号 |
2590 |
リコール開始日 |
2010年11月12日 |
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| 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 |
エンジンフロントケースに装着しているクランクシャフトオイルシールにおいて、フロントケースの加工ばらつき、およびオイルシールの圧入荷重が過大であったことによる変形により当該オイルシールの保持力が低下しているものがあります。そのため、当該オイルシールが抜け出しエンジンオイルが徐々に漏れ、油圧警告灯が点灯し、そのままの状態で使用を続けると、エンジン内部部品が焼付き、走行不能となるおそれがあります。 |
| 改善の内容 |
当該オイルシール取付部を点検し、オイル漏れが無い場合は、フロントケースにオイルシール抜け止め用プレートを追加装着します。なお、オイル漏れがある場合は、オイルシールを新品に交換するとともに、フロントケースに抜け止め用プレートを追加装着します。 |
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・リコール対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれておりますので、詳細につきましては
お買い求めの販売会社までお問い合わせ下さい。
・リコール対象車の製作期間は、ご購入の時期とは一致しておりません。
・車台番号は、車検証に印刷されております。
| 型式 |
通称名 |
リコール対象車の
含まれる車台番号の範囲 |
リコール対象車の
製作期間 |
リコール対象車の
台数 |
備考 |
| CBA-H91W |
オッティ |
H91W-0000201
〜H91W-0003535 |
平成17年5月12日
〜平成17年8月1日 |
3,331台 |
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| DBA-H91W |
H91W-0100201
〜H91W-0111598 |
平成17年5月12日
〜平成17年8月1日 |
11,390台 |
LE-U71T
LE-U71TP
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クリッパー |
U71T-0000709
〜U71T-0005648 |
平成15年11月3日
〜平成16年10月1日 |
4,935台 |
LE-U72T
LE-U72TP
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U72T-0001217
〜U72T-0006606 |
平成15年11月3日
〜平成16年10月1日 |
5,385台 |
GBD-U71T
GBD-U71TP
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U71T-0100201
〜U71T-0104607 |
平成16年10月1日
〜平成17年8月1日 |
4,404台 |
GBD-U72T
GBD-U72TP
|
U72T-0100201
〜U72T-0104657 |
平成16年10月1日
〜平成17年8月2日 |
4,455台 |
| LE-U71V |
U71V-0001047
〜U71V-0011126 |
平成15年11月3日
〜平成16年10月1日 |
10,029台 |
| LE-U72V |
U72V-0000560
〜U72V-0004847 |
平成15年11月3日
〜平成16年10月7日 |
4,261台 |
| GBD-U71V |
U71V-0100201
〜U71V-0109414 |
平成16年10月1日
〜平成17年8月2日 |
9,199台 |
| GBD-U72V |
U72V-0100201
〜U72V-0103690 |
平成16年10月4日
〜平成17年8月1日 |
3,484台 |
| （計14型式） |
（計2車種） |
（製作期間全体の範囲）
平成15年11月3日〜平成17年8月2日 |
合計 60,873台 |
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