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| リコール届出番号 |
2460 |
リコール開始日 |
2010年2月3日 |
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| 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因 |
原動機のカムシャフト駆動用ヘッドアイドラギヤの固定シャフトつば部の強度に余裕がないため、劣化したエンジンオイルの使用等により、ブッシュの摩耗が早まりブッシュと固定シャフトの間にガタが生じる場合があります。そのため、そのまま使用を続けると、シャフトつば部の付け根に過大な応力が発生することがあり、つば部が破損してギヤが周辺部品と干渉し、最悪の場合、当該ギヤの噛み合いが外れて、エンジンが停止し再始動不能となるおそれがあります。 |
| 改善の内容 |
全車両、固定シャフトのつば部厚さを増大した対策品に交換し、アイドラギヤ一式を新品と交換します。 |
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・リコール対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれておりますので、詳細につきましては
お買い求めの販売会社までお問い合わせ下さい。
・リコール対象車の製作期間は、ご購入の時期とは一致しておりません。
・車台番号は、車検証に印刷されております。
| 型式 |
通称名 |
リコール対象車の
含まれる車台番号の範囲 |
リコール対象車の
製作期間 |
リコール対象車の
台数 |
備考 |
| PA-AHW41 |
シビリアン |
AHW41-030583
〜AHW41-035948 |
平成17年11月22日
〜平成19年6月2日 |
721台 |
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| PA-AVW41 |
AVW41-030285
〜AVW41-035432 |
平成17年11月18日
〜平成19年3月28日 |
339台 |
| PA-AJW41 |
AJW41-030168
〜AJW41-035138 |
平成17年11月23日
〜平成19年1月11日 |
140台 |
| PA-ACW41 |
ACW41-035001
〜ACW41-035016 |
平成17年12月6日
〜平成18年12月22日 |
16台 |
| （計4型式） |
（計1車種） |
（製作期間全体の範囲）
平成17年11月18日〜平成19年6月2日 |
合計 1,216台 |
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