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リコール関連情報
2007/03/30 旧型マーチなど2車種のリコールについて
届出表 改善箇所の図
リコール届出番号 1854 リコール開始日 2007年3月31日

基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状況及びその原因

燃料タンクの車体への固定方法が不適切なため、上面角部に応力が集中しており、当該タンクに熱影響などによる膨張や収縮が繰り返されると、当該部に亀裂が発生するものがあります。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合、貫通して、燃料満タン時に燃料が滲み出るおそれがあります。

改善の内容 全車両、固定バンドと車体の間にワッシャを追加するとともに、亀裂発生部を接着樹脂で補強し、接着シートを貼り付けます。

・リコール対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれておりますので、詳細につきましては
 お買い求めの販売会社までお問い合わせ下さい。
・リコール対象車の製作期間は、ご購入の時期とは一致しておりません。
・車台番号は、車検証に印刷されております。


型式 通称名 リコール対象車の
含まれる車台番号の範囲
リコール対象車の
製作期間
リコール対象車の
台数
備考

E-K11
GF-K11
GH-K11
 

マーチ 

 

K11-000001

〜K11-870118

平成3年12月16日
〜平成12年3月14日
680,885台

E-HK11
GF-HK11
 

HK11-000001

〜HK11-403410

平成3年12月16日
〜平成11年10月28日
151,874台
GF-FK11

FK11-200003

平成11年3月18日 1台
E-FHK11

FHK11-100001

〜FHK11-103137

平成9年6月26日
〜平成9年12月25日
2,929台
GH-AK11

AK11-000001

〜AK11-000122

平成11年10月26日
〜平成12年3月9日
50台
GH-WK11

WK11-000001

〜WK11-000205

平成11年11月22日
〜平成12年8月9日
111台
GH-WAK11

WAK11-100001

〜WAK11-100202

平成11年10月20日
〜平成12年8月9日
114台
GF-Z10 キューブ

Z10-000051

〜Z10-181044

平成10年1月13日
〜平成11年10月25日
174,823台
GH-AZ10

AZ10-000001

〜AZ10-000130

平成11年10月20日
〜平成12年3月13日
56台
(計12型式) (計2車種) (製作期間全体の範囲)
平成3年12月16日〜平成12年8月9日
合計1,010,843台

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