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2001年──21世紀の理想のプレミアムスポーツセダンが誕生する。
いままでのスポーツの概念を変えたのがV35型だった。
いかなる走行状況や路面状況においても、
常にフラットに姿勢を保ちつつ快適に速く走る。
そんな理想の走りをV型6気筒エンジン、サスペンション、
ボディなどのあらゆる性能を高めることで11代目は実現した。
意のままのドライビング、しなやかな乗り心地、
広いキャビンと美しいスタイル、高い安全性能。
そのすべてを人中心の発想から生まれた
斬新なフロントミッドシップレイアウトにより融合させ、
スカイラインはプレミアムスポーツセダンとして進化を遂げた。
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2003年──プレミアムスポーツの世界が完成する。
V35型セダンの高性能を余すところなく引き継ぎながら、優雅さと力強さを極めた、それがV35型クーペだった。
セダンよりも全高を低くおさえ、全幅を大きくした車体に大径タイヤを携えたダイナミックなプロポーション。
3.5リッターV型6気筒の余裕のパワー、信頼できる高速安定性、心地よい俊敏なハンドリングなどが生む余裕と感動の走り。
「Stylish & Performance」という開発コンセプトをV35型クーペは具現化した。
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| スカイラインの北米仕様車である「インフィニティG35シリーズ」は、米国で権威のある自動車雑誌「モータートレンド」誌主催の2003年「カー・オブ・ザ・イヤー」などを受賞。世界が11代目の走りと美しさを賞賛した。 |
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