データ エンジン主要諸元 スペックへ戻る→

■エンジン主要諸元
型式
CG10DE型
CGA3DE型
種類・シリンダー数 DOHC水冷直列4気筒
シリンダー 内径×行程 mm 71.0×63.0 72.0×82.8
総排気量 L 0.997 1.348
圧縮比 9.8 9.5
最高出力 kW(PS)/rpm 44(60)/6000 63(85)/6000
最大トルク N・m(kgm)/rpm 84(8.6)/4000 120(12.2)/4000
燃料供給装置 ニッサンEGI(ECCS)
使用燃料・タンク容量 L 無鉛レギュラーガソリン・42
<国際単位系(SI=エスアイ)によるエンジン出力・トルクの表記について> 計量単位の国際標準化に伴い、 従来使用していたエンジン出力単位「PS」は「kW(キロ ワット)」、エンジントルク単位「kgm」は「N・m(ニュートンメートル)」の SI単位とします。なお、「PS」及び「kgm」からSI単位への換算値は次のとおりです。数値は整数単位までとし、 小数点第1位を 四捨五入します。 1PS=0.7355kW 1kgm=9.80665N・m

※MT車、AT車は助手席SRSエアバッグシステム、ABS、EBD(電子制御制動力配分システム)、ブレーキアシスト、前席ロードリミッター付プリテンショナーシートベルトをセットで装着していない車(Cパッケージ)もメーカーオプションでお選びいただけます。その場合、3ドアi・z MT車の車両重量は20kg、その他の車種の車両重量は10kg、それぞれ減少します。●3ドアi・z MT車のCパッケージ装着車の10・15モード燃料消費率は20.0km/Lとなります。 ●電動ガラスサンルーフ装着車(メーカーオプション)の室内高は1160mmとなり、車両重量は10kg増加します。*すべての運転タイプに適応しています。 ●燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時の気象・道路・車両・運転・整備などの条件により燃料消費率は異なってきます。●本諸元のモード走行時における燃料消費率の表示は、すべて「10・15モード」です。●このカタログのエンジン出力表示はすべて「ネット値」です。●エンジン出力表示にはネット値とグロス値があります。「グロス」はエンジン単体で測定したものであり、「ネット」とはエンジンを車両に搭載した状態とほぼ同条件で測定したものです。同じエンジンで測定した場合、「ネット」は「グロス」よりもガソリン自動車で約15%程度低い値(自工会調べ)となっています。
 


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