環境仕様書 【モコ】（SA2）
基
礎
情
報		 グレード S S アイドリング
ストップ		 S FOUR X X アイドリング
ストップ		 X FOUR G G FOUR
車両型式 DBA-MG33S
エンジン型式 R06A R06A
(インタークーラーターボ)
駆動装置 駆動方式 2WD 2WD 4WD 2WD 2WD 4WD 2WD 4WD
変速機 CVT
環
境
性
能
情
報		 燃料消費率 JC08モード 燃費（km/l） 23.2

27.2

 22.0 23.2 27.2 21.0 22.0 20.4
CO2排出量（g/km）
〈JC08モード燃費
からの換算値〉		 100 85 106 100 85 111 106 114
燃費基準達成 「平成27年度
燃費基準
+10%」達成		 「平成27年度
燃費基準
+20%」達成		 「平成27年度
燃費基準」
達成		 「平成27年度
燃費基準
+10%」達成		 「平成27年度
燃費基準
+20%」達成		 「平成27年度
燃費基準」
達成		 「平成27年度
燃費基準」
達成		 -
排出ガス 適合規制・認定レベル ガソリン乗用車平成17年基準排出ガス75%低減レベルに適合
試験モード JC08H+JC08Cモード
規制値・
認定値
(単位：
g/km)		 CO 1.15
NMHC 0.013
NOx 0.013
PM -
低公害車指定制度 九都県市低公害車指定制度適合車　平成21年基準「超」低公害車 -
減税措置(*1) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ -
グリーン購入法適合 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ -
適合騒音規制レベル 平成10年規制に適合　加速走行騒音規制値：76dB
エアコン冷媒使用量 320g　代替フロンHFC134a
車室内VOC 自工会目標達成（厚生労働省室内濃度指針値以下）
環境負荷
物質削減		 鉛　☆1 自工会目標達成(1996年使用量の1/10以下)
水銀　☆2 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止)
六価クロム 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止)
カドミウム 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止)
自工会目標適用除外部品 ☆1：鉛バッテリー（リサイクル回収ルートが確立されているため除外）
☆2：ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯（交通安全上必須な部品の極微量使用を除外）
環
境
へ
の
取
り
組
み		 リサイクル リサイクルしやすさ（リサイクルしやすい材料の使用、樹脂製部品への材料名表示、解体しやすい構造など）を配慮。
再生材をダッシュサイレンサー、ドアトリムポケット、ラゲッジフロアボックス、ロアカバートレイ等に使用。
環境負荷物質使用状況 鉛：電子基板・電気部品のハンダ、圧電素子など（PZTセンサー）に使用。
＊1： エコカー減税 自動車取得税：2015年3月末までの届出車。重量税：2015年4月末までの届出車。
＊2： アイドリングストップ付仕様。
発行2012年5月