環境仕様書 【 ラティオ】(SC11)



車両型式 DBA-SC11 DBA-SNC11
エンジン型式 HR15DE
駆動装置 駆動方式 2WD e・4WD
変速機 CVT 4AT





燃料消費率 JC08モード 燃費 (km/l) 18.0 14.2
CO2排出量(g/km)〈燃費からの換算値〉 129 163
10・15モード 燃費 (km/l) 20.0 16.0
CO2排出量(g/km)〈燃費からの換算値〉 116 145
燃費基準達成 「平成22年度燃費基準+25%」達成 「平成22年度燃費基準」達成
排出ガス 適合規制・認定レベル ガソリン乗用車 平成17年基準排出ガス75%低減レベルに適合
試験モード JC08H+JC08Cモード
規制値・認定値等(単位:g/km) CO 1.15
NMHC 0.013
NOx 0.013
PM -
低公害車指定制度 九都県市低公害車指定制度適合車
平成21年基準「超」低公害車
-
適合騒音規制レベル 平成10年規制に適合 加速走行騒音規制値:76dB
エアコン冷媒使用量 450g 代替フロンHFC134a
環境負荷物質削減 自工会2006年目標達成(1996年平均使用量の1/10)







リサイクル プラスチック部品及びゴム部品への材料表示 あり
リサイクルしやすい材料を使用した部品 バンパー、インストルメントパネル、グローブボックス、コンソールボックス、ピラートリム等
その他材料/部品の再生材使用 フードインシュレーター、ダッシュインシュレーター、ドアトリムフィニッシャー
リサイクル可能率 90%以上(*)
プラスチック部品の熱可塑性樹脂使用率と内訳 熱可塑性樹脂87%(重量ベース)
(ポリプロピレン56%、ポリエチレン14%、その他熱可塑性樹脂17%)
解体マニュアル 「使用済み自動車のリサイクルマニュアル」発行済み
環境マネジメント
  • 日産自動車では、企業の環境保全への取り組み体制を証明する「ISO14001」の認証を国内の生産5工場、1事業所およびテクニカルセンターで取得しています。
  • 国内の日産全販売会社が「廃棄物の適正処理」、「使用済み自動車の適正処理」、「環境設備管理と省エネルギー活動」について日産自動車の審査基準を満たした『日産グリーンショップ』としての認定を受けています。
「新型車のリサイクル可能率の定義と算出方法のガイドライン(1998年自工会)」に基づき算出。
発行2012年4月