| 環境仕様書の項目や記載情報の定義等は、こちらのサイトに説明があります。 |
| 【ラフェスタ ハイウェイスター】(B35) |
| 基 礎 情 報 |
車両型式 | ニッサン DBA-CWEFWN | ニッサン DBA-CWEAWN | |||
| エンジン | 型式、総排気量など | LF-VD型 | LF-VDS型 | LF-VE型 | ||
| 駆動装置 | 駆動方式 | 2WD(FF) | 4WD | |||
| 変速機 | マニュアルモード付電子制御5速オートマチック | 電子制御4速オートマチック(EC-AT) | ||||
| 環 境 性 能 情 報 |
燃料消費率 | 燃費(km/l) | 13.0 | 14.0【13.6】 | 10.6 | |
| CO2排出量(g/km)<燃費からの換算値> | 178.6 | 165.8 | 219.0 | |||
| 燃費基準達成 | - | 【平成27年度燃費基準達成】 |
- | |||
| 燃費(km/l) | 15.0 | 16.0【15.0】 | 11.2 | |||
| CO2排出量(g/km)<燃費からの換算値> | 154.8 | 145.1【154.8】 | 207.3 | |||
| 燃費基準達成 | 平成22年度燃費基準+15%達成 | 平成22年度燃費基準+20%達成 【平成22年度燃費基準+25%達成】 |
平成22年度燃費基準+5%達成 | |||
| 排出ガス | 適合規制・認定レベル | 平成17年基準排出ガス75%低減レベル(SU-LEV) | ||||
| JC08H+JC08Cモード規制値・認定値(単位:g/km) | CO | 1.15 | ||||
| NMHC | 0.013 | |||||
| NOx | 0.013 | |||||
| 減税措置(*1) | ○ | ○ | - | |||
| 適合騒音規制レベル | 規制値:加速走行騒音76dB、定常走行騒音72dB、近接排気騒音96dB | |||||
| エアコン冷媒使用量 | 種類:HFC-134a 使用量:480g | |||||
| 車室内VOC | 自工会目標達成(厚生労働省室内濃度指針値以下) | |||||
| 環境負荷物質削減 | 鉛☆1 | 自工会2006年目標達成(1996年平均使用量の1/10以下) | ||||
| 水銀☆2 | 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止) | |||||
| 六価クロム | 自工会目標達成(2008年1月以降使用禁止) | |||||
| カドミニウム | 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止) | |||||
| 環 境 へ の 取 り 組 み |
リサイクル | リサイクルしやすい材料を使用した部品 | バンパー、内装材などにリサイクルし易い熱可塑性樹脂を使用 | |||
| プラスチック部品およびゴム部品への材料表示 | あり | |||||
| その他材料/部品の再生材使用 | バンパー | |||||
| 【】内は、オプション装着等により車両重量が1540kg以上となった場合〈電動スライドドア(両側)もしくは電動スライドドア(片側)装着車〉 | |
| ☆1 | 鉛バッテリーは回収ルートが確立されていますので対象外となります。 |
| ☆2 | 車両性能および交通安全を確保する上で必要最低限使用しています。 |
| *1 | 減税措置の適用車種はラフェスタハイウェイスターWEBカタログの「環境への配慮」ページをご覧ください。 |
| 発行2012年4月 | |