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| 排出ガスのNMHC(非メタン炭化水素)、NOx(窒素酸化物)、CO(一酸化炭素)を低減し、ディーゼル中量車平成21年排出ガス規制に適合しています。また、より排出ガスのクリーンなクルマを普及するために作られた自動車NOx・PM法の排出ガス基準、首都圏のディーゼル車規制条例にも適合しています。 | |||
リサイクル材料(販売店からの回収バンパー、一般市場からの再生材)を多くの部品に使用するなど、資源の有効利用に取り組んでいます。さらに、熱可塑性樹脂の中でも最もリサイクルしやすい材料を多くの部品に採用し、リサイクル可能率90%以上を達成しました。また、樹脂・ゴム部分には、リサイクルの際の分別を容易にするため材料マーキングの徹底をしています。
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| 10・15モードに加え、最近の走行実態を反映したJC08モードでも試験を実施し、より実態に即した燃費情報を提供しています。 | |||