 |
 |
   |
 |
|
 |
環境仕様書の項目や記載情報の定義等は、こちらのサイトに説明があります。 |  |
 |
【アトラスH43 HEV車】（H43） |
| 基 礎 情 報 |
車両型式 | BJG-AJR85 | BJG-ALR85 | BJG-AMR85 | BJG-APR85 | ||
| エンジン | 型式 | ４JJ1-TCS | |||||
| 駆動装置 | 駆動方式 | ２−４D | |||||
| 変速機 | 5速もしくは6速マニュアル・スムーサーEx | ||||||
| 環 境 性 能 情 報 |
燃料消費率 | 重量車モード燃費（km/l）*1 | 11.0 | 11.0 | 10.0 | 8.7 | |
| CO2排出量（g/km） <重量車モード燃費からの換算値> |
238 | 238 | 262 | 301 | |||
| 燃費基準達成 | 「平成27年度燃費基準」達成 | ||||||
| 排出ガス | 適合規制・認定レベル | 新長期排出ガス規制に適合 平成17年基準NOx・PM10％低減レベルに適合 |
|||||
| JE05モード規制値・認定値等(単位：g/km・h) | CO | 2.22 | |||||
| NMHC | 0.17 | ||||||
| NOx | 1.80 | ||||||
| PM | 0.024 | ||||||
| グリーン購入法適合 | ○ | ||||||
| 適合騒音規制レベル | 平成13年規制に適合 加速走行騒音規制値：80ｄＢ | ||||||
| エアコン冷媒使用量 | 500ｇ 代替フロンＨＦＣ134ａ | ||||||
| 環境負荷物質削減 | 鉛☆1 | 自工会2006年目標達成(1996年平均使用量の1/4) | |||||
| 水銀☆2 | 自工会目標達成(2005年1月以降使用禁止) | ||||||
| 六価クロム | 「環境への取り組み」欄参照 | ||||||
| カドミウム | 自工会目標達成(2007年1月以降使用禁止) | ||||||
| 自工会目標適用除外部品 | ☆1：鉛バッテリー（リサイクル回収ルートが確立されているため除外） ☆2：ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯（交通安全上必須な部品の極微量使用を除外） |
||||||
| 環 境 へ の 取 り 組 み |
リサイクルしやすい材料を使用した部品 | リサイクルしやすい材料を使用した部品 | バンパー、フロントオーナメント、インパネ、ドアパッド、ピラー等 | ||||
| 環境負荷物質使用状況 | 鉛 | 電子基板、電気部品のはんだ、軸受/ベアリング | |||||
| 水銀 | ディスチャージヘッドランプ、ナビゲーション等の液晶ディスプレイに極微量使用 | ||||||
| 六価クロム | 一部のボルトナット類、金属部品類の表面処理に使用 | ||||||
| ＊1： | 重量車モード燃費値はエンジン燃費を実測し、代表的な標準車に置き換えてシミュレーションにより算出した国土交通省審査値 |
| 発行2008年4月 | |