モーターによるエンジンの動力アシストに加え、高効率充電と省燃費域で自動変速するスムーサーExやアイドリングストップ＆スタートシステムを採用。「平成27年度燃費基準」を上回る燃費性能を実現し、CO2排出量を削減しています。

排出ガスのNMHC（非メタン炭化水素）、ＮＯx（窒素酸化物）、CO（一酸化炭素）を低減し、「平成17年基準NOｘ・PM10％低減レベル」を達成しています。