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環境仕様書 【アトラス 1.5tクラス/2tクラス】（F25）
車名 アトラス1.5tクラス アトラス 2tクラス
基
礎
情
報		 車両型式 2RG-AHR 2RG-AHS 2RG-AJR/ALR/ANR 2RG-AJR/ALR/ANR/
AKR/AMR/APR		 2RG-AKR/AMR/APR 2RG-AKR/AMR/APR 2RG-AJS/ALS 2RG-AKS/AMS/APS 2PG-AKS/APS
アイドリングストップ付 アイドリングストップ付 アイドリングストップ付 アイドリングストップ付 アイドリングストップ付 アイドリングストップ付 アイドリングストップ付 アイドリングストップ付 アイドリングストップ付
車両総重量 3.5トン超7.5トン以下 3.5トン超7.5トン以下 3.5トン超7.5トン以下
積載量 1.5トン超2トン以下 1.5トン超2トン以下 2トン超3トン以下 3トン超 1.5トン超2トン以下 2トン超3トン以下
エンジン 型式 4JZ1-TCS 4JZ1-TCS
総排気量（cc） 2999 2999
種類 直列4気筒直接噴射式 直列4気筒直接噴射式
使用燃料 軽油 軽油
燃料供給装置 電子制御式燃料噴射（コモンレール）装置 電子制御式燃料噴射（コモンレール）装置
最高出力[kW(PS)] <ネット値> 110（150） 110（150）
最大トルク[N・m(kg・m)]
<ネット値>		 375（38.2） 375（38.2）
駆動装置 駆動方式 2WD 4WD 2WD 4WD
変速機 MYY5T MYY6Z MYY5T MYY5T MYY6Z MYY6Z MYY6Z MYY5T MYY5S MYY5S
環
境
性
能
情
報		 燃料消費率 重量車モード(*1) 燃費（km/L） 11.80 11.80 11.80 11.80 11.80 10.80 9.10 11.80 11.40 10.40
CO2排出量（g/km） 219 219 219 219 219 239 284 219 227 249
排出ガス 適合規制・認定レベル 平成28年排出ガス規制に適合 平成28年排出ガス規制に適合
WHTCおよびWHSCモード
規制値・認定値（g/kW・h）		 CO 0.70 0.70
NMHC 0.16 0.16
NOx 0.40 0.40
PM 0.007 0.007
騒音 適合騒音規制レベル H28年騒音規制 N2A1A
加速騒音規制値：82dB（A）		 H28年騒音規制 N2A1A
近接騒音規制値：82dB（A）
エアコン冷媒(*2)使用量
（仕様により異なる場合があります）		 AHR/AHS ： HFC-134a 500g AJR/AKR/ALR/AMR/AJS/AKS/ALS/AMS ： HFC-134a 500g
ANR/ANS/APR/APS ： HFC-134a 400g
環境負荷
物質削減		 鉛 ☆1 自工会2006年目標達成（1996年の1/10以下） 自工会2006年目標達成（1996年の1/10以下）
水銀☆2 自工会目標達成（2005年1月以降使用禁止） 自工会目標達成（2005年1月以降使用禁止）
六価クロム 自工会目標達成（2008年1月以降使用禁止） 自工会目標達成（2008年1月以降使用禁止）
カドミウム 自工会目標達成（2007年1月以降使用禁止） 自工会目標達成（2007年1月以降使用禁止）
自工会目標適用除外部品(*3) ☆1：鉛バッテリー（リサイクル回収ルートが確立されているため除外）
☆2：ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯（交通安全上必須な部品の極微量使用を除外）		 ☆1：鉛バッテリー（リサイクル回収ルートが確立されているため除外）
☆2：ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯（交通安全上必須な部品の極微量使用を除外）
環
境
へ
の
取
り
組
み		 リサイクル リサイクルしやすい材料を
使用した部品		 バンパー、フロントオーナメント、インパネ、ドアパッド、ピラー類 バンパー、フロントオーナメント、インパネ、ドアパッド、ピラー類
環境負荷物質使用状況等 鉛 1996年比鉛使用量を1/4以下に低減を達成（自社製品比）
電子基板・電気部品のはんだ、軸受/ベアリングなどに使用
廃止済部品：燃料タンク、ホイールバランサー、電着塗料など		 1996年比鉛使用量を1/4以下に低減を達成（自社製品比）
電子基板・電気部品のはんだ、軸受/ベアリングなどに使用
廃止済部品：燃料タンク、ホイールバランサー、電着塗料など
水銀 ディスチャージヘッドランプ、ナビゲーション等の液晶ディスプレイに極微量使用 ディスチャージヘッドランプ、ナビゲーション等の液晶ディスプレイに極微量使用
＊1： 重量車モード燃費値はエンジン燃費を実測し、代表的な標準車型に置き換えてシミュレーションにより算出した国土交通省審査値。
＊2： 日産は2023年までに、エアコンで使用する冷媒の目標GWP（Global Warming Potential:地球温暖化係数)値150（国内向け年間出荷台数の加重平均値）の達成を目指しています。HFC-134a（GWP値1430）は大気放出禁止、廃棄時回収が必要です。
＊3： キセノンヘッドランプ、ナビ等の液晶ディスプレイには、政令で使用を許可された微量の水銀を含むものがあります。環境汚染と健康被害を防止するため、個人で交換する場合には、自治体の回収ルールに従い正しく分別・排出してください。事業者の場合は、排出する際は廃棄物処理法に則り適正に処理を行ってください。
※ 九都県市低公害車指定制度およびグリーン購入法の適用は次のURLをご覧ください。
・ 九都県市あおぞらネットワーク：　http://www.9taiki.jp/lowpollution/index.html
・ GPNグリーン購入ネットワーク　エコ商品ネット：　http://www.gpn.jp/econet/
発行2021年4月