 |
 |
  |
|
 |
環境仕様書の項目や記載情報の定義等は、こちらのサイトに説明があります。 |  |
 |
【AD】（VY12） |
| 基 礎 情 報 |
車両型式 | 5BF-VY12 | 3BF-VZNY12 | |||
| エンジン | 型式、総排気量など | HR15DE | HR16DE | |||
| 駆動装置 | 駆動方式 | 2WD | 4WD | |||
| 変速機 | CVT | 4AT | ||||
| 車両重量（対象範囲）（kg） | 1081～1195 | 1196～1310 | ||||
| 環 境 性 能 情 報 |
燃料消費率(*1) | WLTCモード(*2) |
燃費（km/L） （国土交通省審査値） |
16.0 | 12.4 | |
| 市街地モード （km/L） |
12.4 | 8.9 | ||||
| 郊外モード （km/L） |
16.5 | 12.9 | ||||
| 高速道路モード （km/L） |
17.9 | 14.5 | ||||
| CO2排出量（g/km） | 145 | 187 | ||||
JC08モード |
燃費（km/L） （国土交通省審査値） |
18.9 | 13.6 | |||
| CO2排出量（g/km） | 123 | 171 | ||||
| 排出ガス | 適合規制・認定レベル | 平成30年基準排出ガス50％低減レベルに適合 | 平成30年基準に適合 | |||
| 試験モード | WLTCモード | WLTCモード | ||||
| 規制値・認定値等(単位：g/km) | CO | 2.55 | 2.55 | |||
| NMHC | 0.075 | 0.15 | ||||
| NOx | 0.035 | 0.07 | ||||
| PM | - | - | ||||
| 適合騒音規制レベル | 平成28年騒音規制 N1A2Aに適合 加速走行騒音規制値：71dB | |||||
| エアコン冷媒(*3)使用量 | 450g 代替フロンHFC134a | |||||
| 車室内VOC | 自工会目標達成（厚生労働省室内濃度指針値以下）(*4) | |||||
| 環境負荷物質削減 | 鉛☆1 | 自工会2006年目標達成（1996年平均使用量の1/10） | ||||
| 水銀☆2 | 自工会目標達成（2005年1月以降使用禁止） | |||||
| 六価クロム | 「環境への取り組み」欄参照 | |||||
| カドミウム | 自工会目標達成（2007年1月以降使用禁止） | |||||
| 自工会目標適用除外部品 | ☆1：鉛バッテリー（リサイクル回収ルートが確立されているため除外） ☆2：ナビゲーション等の液晶ディスプレイ、コンビネーションメーター、ディスチャージヘッドランプ、室内蛍光灯（交通安全上必須な部品の極微量使用を除外） |
|||||
| 環 境 へ の 取 り 組 み |
リサイクル | プラスチック部品およびゴム部品への材料表示 | あり | |||
| リサイクルしやすい材料を使用した部品 | バンパー、ビジネスファイルボックス、ビジネスバックトレイ、インストルメントパネル等 | |||||
| その他材料／部品の再生材使用 | フロアカーペット、バックドアフィニッシャー等 | |||||
| リサイクル可能率 | 95％以上(*5) | |||||
| 解体マニュアル | 「使用済み自動車のリサイクルマニュアル」発行済み | |||||
| 環境負荷物質使用状況 | 鉛 | 電子基盤・電気部品のはんだ、圧電素子等（PZTセンサー） | ||||
| 水銀 | 全廃済み | |||||
| 六価クロム | 金属部品類、ボルトナット類の防錆目的コーティング | |||||
| 環境マネジメント |
|
|||||
| ＊1： | 燃料消費率は定められた試験条件での値です。お客さまの使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。 |
| ＊2： | WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。 |
| ＊3： | 日産は、カーエアコンで使用する冷媒の国内向け年間出荷台数の加重平均GWP値150の達成を目指しています。 目標年：乗用車2023年度、貨物・バス2029年度（GWP:Global Warming Potential：地球温暖化係数） HFC-134a（GWP値1430）は大気放出禁止、廃棄時回収が必要です。 |
| ＊4： | 厚生労働省が2002年1月に定めた指定物質で自動車に関する物質の指針値。 |
| ＊5： | 「新型車のリサイクル可能率の定義と算出方法のガイドライン（1998年自工会）」に基づき算出。 製造業者：日産自動車（株） |
| ※ | 九都県市低公害車指定制度およびグリーン購入法の適用は次のURLをご覧ください。 ・九都県市あおぞらネットワーク： http://www.9taiki.jp/lowpollution/index.html ・GPNグリーン購入ネットワーク エコ商品ネット： http://www.gpn.jp/econet/ |
| 発行2024年3月 | |