| 諸元 | 車種 | 4WD | ||
| VR38DETT | ||||
| GT-R | GT-R Black edition | GT-R Premium edition | ||
| ■ 車名型式 | ニッサンCBA-R35 | |||
| ■ 運転タイプ | ||||
| GR6型デュアルクラッチトランスミッション | ● | |||
| ■ 寸法 | ||||
| 全長 | mm | 4650 | ||
| 全幅 | mm | 1895 | ||
| 全高 | mm | 1370 | ||
| 室内寸法・長 | mm | 1750 | ||
| 室内寸法・幅 | mm | 1475 | ||
| 室内寸法・高 | mm | 1095 | ||
| ホイールベース | mm | 2780 | ||
| トレッド・前 | mm | 1590 | ||
| トレッド・後 | mm | 1600 | ||
| 最低地上高 | mm | 110 | ||
| ■ 重量・定員 | ||||
| 車両重量 | kg | 1740(注1) | ||
| 乗車定員 | 名 | 4(2+2) | ||
| 車両総重量 | kg | 1960(注1) | ||
| ■ 性能 | ||||
| 最小回転半径 | m | 5.7 | ||
| 燃料消費率 10・15モード (国土交通省審査値) | km/L | 8.3 | ||
| 燃料消費率 JC08モード (国土交通省審査値) | km/L | 8.4(注2) | ||
| 主要燃費向上対策 | 可変バルブタイミング | |||
| ■ 諸装置 | ||||
| 駆動方式 | 4輪駆動 | |||
| ステアリングギヤ形式 | 電子制御パワーアシスト式ラック&ピニオン式 | |||
| サスペンション・前 | 独立懸架ダブルウィッシュボーン式 | |||
| サスペンション・後 | 独立懸架マルチリンク式 | |||
| タイヤ・前 | 255/40ZRF20 (97Y) | |||
| タイヤ・後 | 285/35ZRF20 (100Y) | |||
| 主ブレーキ・前 | ベンチレーテッドディスク式 | |||
| 主ブレーキ・後 | ベンチレーテッドディスク式 | |||
| ■ エンジン型式 | VR38DETT | |
| 種類・シリンダー数 | DOHC・V型6気筒 | |
| シリンダー内径×行程 | mm | 95.5×88.4 |
| 総排気量 | L | 3.799 |
| 圧縮比 | 9.0 | |
| 最高出力 | kW(PS)/rpm | 357(485)/6400 |
| 最大トルク | N・m(kgf・m)/rpm | 588(60)/3200-5200 |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS)電子制御燃料噴射装置 | |
| 使用燃料・タンク容量 | L | 無鉛プレミアムガソリン・74 |
| ■ トランスミッション | GR6型デュアルクラッチトランスミッション(ファイナルドライブ一体型トランスアクスル方式) | |
| エンジン | VR38DETT | |
| 変速比 | 第1速 | 4.056 |
| 〃 | 第2速 | 2.301 |
| 〃 | 第3速 | 1.595 |
| 〃 | 第4速 | 1.248 |
| 〃 | 第5速 | 1.001 |
| 〃 | 第6速 | 0.796 |
| 〃 | 後退 | 3.383 |
| 最終減速比 | 3.700 | |